Instalación de un cargador de coche eléctrico: Precio y Normativa
Te contamos todo lo necesario para instalar un punto de recarga de coche eléctrico en tu garaje, ya sea privado o comunitario. Conoce los requisitos, los pasos a seguir y el precio de la instalación.
¿Dónde se puede hacer la instalación de un cargador de coche eléctrico?
Según la Instrucción Técnica ITC BT 52 del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad (normativa vigente sobre la instalación de puntos de recarga de coches eléctricos), estos son los diferentes lugares donde se puede realizar la instalación:
Garaje comunitario (Aparcamientos colectivos en edificios)
Para instalar un punto de recarga de coche eléctrico en tu comunidad de vecinos debes seguir los siguientes pasos:
Comunicación a los vecinos
Lo primero de todo es informar a la comunidad de vecinos de tu intención de realizar la instalación de un punto de recarga de coche eléctrico. Con notificárselo es suficiente, ya que gracias al artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal, solo se requiere la comunicación previa a la comunidad, sin necesidad de someter la instalación a votaciones.
Modelo de notificación de punto de recarga para la comunidad de vecinos
Conexión al contador
La conexión del punto de recarga al contador es responsabilidad del propietario del coche eléctrico, es decir, este debe de encargarse de costear la instalación y de abonar las facturas. En este sentido, existen tres tipos de opciones de conexión:
- Instalar un punto de recarga desde el contador de la vivienda: se lleva un cable directamente desde el contador a la plaza de garaje. Es la mejor solución, ya que permite que el punto de suministro y la factura sean compartidas por el piso y el cargador del coche eléctrico.
- Instalar un punto de recarga desde el contador de la vivienda con un contador adicional: se lleva el cable desde el contador al punto de recarga pero pasando por un contador adicional y exclusivo para este.
- Instalar un punto de recarga desde el contador comunitario: se alimienta el punto de recarga desde el punto de suministro del garaje, usando contador comunitario de uso compartido que mide el consumo de todos los coches eléctricos y contadores secundarios para cada punto de recarga.
Legalización de la instalación
Una vez realizada la instalación del punto de recarga, es necesario que se emita el Certificado de Instalación Eléctrico (CIE), ya que se han realizado modificaciones en la instalación eléctrica.
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Garaje Privado (Aparcamientos de viviendas unifamiliares)
Pasos para instalar un cargador de coche eléctrico en una vivienda unifamiliar:
Elegir el tipo de cargador
Lo primero que debes hacer para instalar un punto de recarga en tu casa es elegir el tipo de cargador que quieres poner. Existen varias opciones, aunque lo que recomendamos es instalar un wallbox:
- Enchufe convencional: algunos usuarios usan un enchufe ordinario para cargar un coche eléctrico, pero esto no solo hace que el coche se cargue de forma mucho más lenta, sino que puede provocar daños en el vehículo o en la instalación eléctrica.
- Wallbox: es la opción recomendada, ya que permite optimizar los tiempos de carga y cuenta con medidas de seguridad. Para este tipo de punto de recarga es necesario contar con un circuito exclusivo en la instalación eléctrica, según establece la ITC BT 52.
Elegir la potencia
Una vez ya has decidido el tipo de punto de recarga que quieres instalar, es encesario que pienses en la potencia que necesitas para el cargador. Según la ITC BT-52, la potencia máxima del circuito exclusivo debe ser de 9,2 kW para instalaciones monofásicas y de 27,7 kW en instalaciones trifásicas.
¿Cómo saber qué tipo de instalación eléctrica tienes en casa? Debes ponerte en contacto con tu comercializadora de luz. En la factura no se detallan los datos de la instalación eléctrica, solo se puede ver la potencia que hay contratada en el momento de su emisión.
De la potencia que se instale en el punto de recarga va a depender la rapidez con la que se va a cargar el coche eléctrico, cuanto mayor sea la potencia más rápido se recarga el coche.
Pero no hay que olvidar que la potencia contratada repercute en la parte fija de la factura y que, cuanto mayor sea esta, más se paga. Por ello, es recomendable que la potencia sea coherente con la capacidad de la batería del coche y con las horas en las que el usuario necesita que se cargue el coche.
| Tensión | Automático protector | Potencia | Estaciones por circuito |
|---|---|---|---|
| 230 V | 10 A | 2.300 W | 1 |
| 230 V | 16 A | 3.680 W | 1 |
| 230 V | 20 A | 4.600 W | 1 |
| 230 V | 32 A | 7.360 W | 1 |
| 230 V | 40 A | 9.200 W | 1 |
| 230/400 V | 16 A | 11.085 W | de 1 a 3 |
| 230/400 V | 20 A | 13.856 W | de 1 a 4 |
| 230/400 V | 32 A | 22.170 W | de 1 a 6 |
| 230/400 V | 40 A | 27.713 W | de 1 a 8 |
En el trabajo (Aparcamientos de flotas privadas o de empresa)
Según recoge el Real Decreto 29/2021, de 21 de diciembre, los aparcamientos de edificios no residenciales (como oficinas) deben contar con los siguientes puntos de recarga:
- 1 puntos de recarga si el aparcamiento tiene de 20 a 40 plazas (1 punto extra por cada 40 plazas)
- 1 punto de recarga extra por cada 100 si superan las 1.000 plazas de parking
¿Cuánto cuesta poner un punto de recarga en el garaje?
El precio de instalar un punto de recarga en un garaje puede variar significativamente según varios factores, como la capacidad de carga deseada, las características del wallbox elegido, si este tiene gestión dinámica de potencia, el tipo de conexión eléctrica existente y la distancia entre el cuadro eléctrico y el punto de recarga.
Precio por instalar un punto de recarga en un garaje privado
La instalación de un punto de recarga en el garaje privado de una vivienda unifamiliar cuesta de 1.000 € a 1.750 €, dependiendo en gran medida del cargador elegido y del precio de la mano de obra. Por ello, vamos a mostrarte los cargadores más recomendados y el precio y desglose de la mano de obra.
Precio de los cargadores
El precio de los puntos de recarga varía en función de estos factores:
- Potencia: en monofásico se puede instalar hasta 9,2 kW. La potencia más habitual es 7,4 kW, la cual permite cargar completamente un coche con 40 kWh de batería en menos de 6 horas.
- Gestión dinámica de la potencia: hace que si tenemos enchufado cualquier electrodoméstico en casa, regule la potencia de recarga del coche para que nunca salten los plomos.
- Información de consumo: permite que veamos el nivel de carga del coche y la cantidad de kWh consumidos.
- Wifi: permite que controlemos el punto de recarga desde el móvil
- Tarjeta RFID: dispone de un protocolo de comunicación, que tiene como propósito transmitir la identidad mediante ondas de radio (identificación automática).
| Modelo | Precio | Gestión dinámica | Información de consumo | Wifi | RFID |
|---|---|---|---|---|---|
| Teske WB20-7.2KW | 350 € | No | No | No | No |
| Vestel EVC04 Non-Smart | 550 € | Sí | No | No | Sí |
| Wallbox Pulsar Plus | 650 € | Sí | Sí | Sí | No |
| Policharger KSIX | 670 € | Sí | Sí | No | No |
| EVMOBE E20-W2274-RFID | 780 € | Sí | Sí | No | Sí |
| Wallbox Commander 2 | 950 € | Sí | Sí | Sí | Sí |
Precios con IVA incluido
¿Cuál recomendamos nosotros? El cargador Wallbox Pulsar Plus es el que tiene mejor relación calidad precio, ya que cuenta con todas las tecnologías salvo FID, pero en un garaje privado esta no es necesaria. Además, cuenta con la garantía de la marca Wallbox.
Precio de la instalación
La instalación de un punto de recarga de coche eléctrico en un garaje privado suele costar en torno a los 750 €. Este coste incluye los siguientes conceptos:
- Instalación monofásica o trifásica
- Cable y entubado hasta 20 metros
- Cala tabique
- Diferencial A
- Protección magnetotérmica
- Protección contra sobretensiones
- Montaje, conexionado y puesta en servicio del punto de recarga
- Certificado de Instalaciones de Baja Tensión
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Precio instalar un punto de recarga para coche eléctrico en un garaje comunitario
El precio por instalar un punto de recarga en un garaje comunitario suele estar entre los 1.200 € y 1.950 €. El que sea mayor que el que de un garaje privado se debe a que la instalación en una comunidad de vecinos suele ser más compleja, ya que el punto de recarga y el cuadro suele estar más alejado, por lo que se requieren más metros de cable y mayor tiempo de mano de obra.
En este tipo de instalaciones suele ser más necesario un sistema de seguridad en el cargador (como un bloqueo alfanumérico o un identificador mediante tarjeta RFID). Además, en la mano de obra entran más conceptos que en un garaje privado, ya que son necesarias más acciones:
- Instalación monofásica de 32A (7,4kw)
- Cable y entubado hasta 20 metros
- Cala tabique
- Bornero
- Cuadro auxiliar con cerradura para protecciones incluido
- Diferencial A
- Protección magnetotérmica
- Protección contra sobretensiones
- Montaje, conexionado y puesta en servicio del punto de recarga
- Certificado de Instalaciones de Baja Tensión
¿Quieres instalar un punto de recarga en tu garaje?
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Ayudas a la instalación de puntos de recarga
El Programa Moves III incentiva la movilidad eléctrica mediante ayudas en la compra de vehículos eléctricos y subvenciones en la instalación de puntos de recarga para estos vehículos. Este programa, al igual que el de Ayudas a la aerotermia, pertenece al marco estatal del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por el plan NextGenerationEU de la Unión Europea.
Organismos reguladores
El Plan Moves III es coordinado por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE) y gestionado por las comunidades autónomas, por lo que es cada CCAA la que recibe las solicitudes y concede las ayudas.
Actuaciones elegibles
Entran dentro del marco de ayudas, aquellos puntos de recarga de vehículos eléctricos tanto públicos como privados. En el caso de comunidades de propietarios, la preinstalación eléctrica y de servicio de comunicaciones necesario.
Beneficiarios
- Personas físicas y autónomos, comunidades de propietarios y personas jurídicas constituidas en España
- Entidades locales y sector público institucional
Plazo
Podrán ser objeto de la financiación aquellas actuaciones que se realicen hasta el 31 de diciembre de 2023.
Cuantía de las ayudas
La cantidad que puede llegar a recibirse por cada acción referente a la instalación de cargadores de coches eléctricos queda establecida en la siguiente tabla:
| Destinatarios | Localización general | Municipios <5.000 hab. |
|---|---|---|
| Autónomos, particulares, Comunidades de Propietarios y administración sin actividad económica | 70% | 80% |
| Empresas y entes públicos con actividad económica, recarga acceso público y P ≥50kW | 35% (45% Mediana empresa) (55% Pequeña empresa) | 40% (50% Mediana empresa) (60% Pequeña empresa) |
| Empresas y entes públicos con actividad económica recarga acceso privado o acceso público con P <50kW | 30% | 40% |
A continuación, mostramos los límites económicos de la ayuda establecida para cada acción:
| Destinatarios | Tipo de instalación | Límite de ayuda (€) |
|---|---|---|
| Autónomos | Acceso privado o público | El establecido en el Reglamento de minimis |
| Personas físicas | Acceso privado | 5.000 €/ expediente |
| Resto destinatarios últimos | Acceso privado o público | 800.000 €/ expediente |
¿Por qué instalar un punto de recarga de coche eléctrico?
Desde hace años, la movilidad eléctrica es tendencia a nivel europeo, ya que se trata de una alternativa limpia y que reduce la dependencia de los combustibles fósiles. Sin embargo, la transición hacia este tipo de movilidad no está desarrollándose al ritmo que debería, ya que la infraestructura de puntos de recarga no crece al mismo ritmo que la venta de coches eléctricos, por ello es importante que los propios conductores tengan sus propios puntos de recarga.
Instalar tu propio punto de recarga de coche eléctrico es muy recomendable por los siguientes motivos:
- Ahorro: el precio de la energía en casa es menor que en un punto de recarga público, ya que estos aplican un sobrecoste. Cargar el coche en casa vale entre 7,5 y 9 €, mientras que en un cargador público cuesta entre 10 y 25 €. Además, puedes cargar el coche por la noche, cuando más barata suele estar la luz.
- Comodidad: al tener tu propio punto de recarga para tu coche eléctrico no necesitas hacer desplazamientos adicionales ni esperar colas.
- Tiempo: dispones de más libertad y horas para otras actividades, ya que al despertarte ya tienes el coche cargado al 100%.
- Subvenciones: en ocasiones, la instalación de puntos de recargas para coches eléctricos cuentan con ayudas estatales si se instalan junto con placas solares.
Normativa sobre la instalación de puntos de recarga de coche eléctrico
Existen varias normativas que regulan la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos, siendo estas las principales:
- Instrucción Técnica ITC BT 52: constituye la normativa y ámbitos de aplicación de las instalaciones para la recarga de vehículos eléctricos.
- Artículo 17.5 de la Ley de Propiedad Horizontal: establece que para la instalación de un cargador en una plaza individual de un garaje comunitario solo es necesario notificar la actuación a la comunidad y hacerse cargo de los costes y el consumo.
- Real Decreto 1048/2013: regula la retribución de la actividad de distribución de energía eléctrica en puntos de recarga, es decir, el precio que paga el usuario en un punto de recarga público.
Empresas de instalación de puntos de recarga vehículos eléctricos
Cada vez son más las empresas que se dedican a la instalación de puntos de recarga de vehículos, incluso las propias comercializadoras de luz hacen las veces de instalador de cargadores eléctricos.
A la hora de elegir la empresa es muy recomendable comparar presupuesto entre varios instaladores y acudir a aquellos que tienen dilatada experiencia en energías renovables. Nosotros recomendamos al instalador de puntos de recarga coche eléctrico Avenir Energía, experto en aerotermia, placas solares y puntos de recarga.
Preguntas frecuentes sobre los puntos de recarga de coche eléctrico
¿Se puede instalar un punto de recarga junto con una instalación fotovoltaica?
Sí, de hecho es una práctica muy recomendada, sobre todo, en viviendas unifamiliares. Esta combinación permite cargar el coche a coste cero.
¿Es necesario hacer un nuevo contrato eléctrico para el punto de recarga?
Si se instala en una vivienda unifamiliar con garaje privado no es necesario. Si es en un garaje comunitario que se encuentra en el mismo edificio que la vivienda, tampoco es necesario.
¿Es necesario cambiar la tarifa eléctrica al instalar un punto de recarga?
No es necesario, pero normalmente hay que aumentar la potencia contratada. Aunque lo ideal es escoger una tarifa para coche eléctrico, que son más baratas en horario nocturno, momento en el que se suele cargar el coche.
¿Hay ayudas para facilitar la instalación de puntos de recarga?
Sí, tanto a nivel autonómico, como estatal y europeo, se están desarrollando medidas que favorecen la movilidad eléctrica. Prueba de ello es el Plan Moves III, que subvenciona hasta el 70% de la instalación.
¿Los edificios nuevos deben tener puntos de recarga?
Según el Real Decreto 1053/2014, los edificios de nueva construcción deben tener una preinstalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos en los garajes comunitarios, en el que al menos el 10% de las plazas tengan dicha preinstalación.
¿Puedo instalar un punto de recarga en la calle?
Si eres un usuario particular no puedes instalar un punto de recarga en la calle, ya que estos deben estar dentro de los Planes de Movilidad Sostenible, municipales o supramunicipales. Solo los gestores de carga tienen ese derecho.