Gas R32: Características y Normativa

Gas R32

El gas R32 es el refrigerante más usado en los aires acondicionados. Te contamos sus detalles técnicos y la normativa para su uso.


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¿Qué es el gas R32?

El R32 es un gas del grupo de los Hidrocarburos fluorados (HFC) que se utiliza en estado puro como refrigerante para cualquiera de los tipos de aire acondicionado. El gas R32 comenzó a utilizarse por sí solo a finales del 2018, aunque antes ya se venía usando como mezcla para realizar el refrigerante R410A (50% R32 + 50% R125).

El gas R32 tiene menor impacto medioambiental que sus predecesores, ya que tiene un Potencial de Calentamiento Atmosférico (PCA) bastante bajo. Además, no produce destrucción en la capa de ozono debido a que su Potencial de Destrucción de la capa de Ozono (ODP) es igual a 0.

Características del gas R32
Característica Valor
Nombre Difluorometano
Fórmula química CH2F2
Peso molecular 52,02 kg/kmol
Punto de ebullición -51,63°C
PCA 625
ODP 0

Gas R32: normativa

La utilización de los gases como refrigerante ha sufrido una gran evolución desde que se comenzasen a usar hace ya más de 100 años. A continuación mostramos lo sucedido en los últimos 10 años y cómo se ha impuesto el gas R32 debido a la concienciación internacional sobre el medio ambiente.

  • Cronología de los gases refrigerantes
  • Año 2010: se prohíbe el gas R22 y se sustituye por el R410A.
  • Año 2014: se contempla el PCA de los gases.
  • Año 2018: se comienza a usar el gas R32
  • Año 2020: se prohíben los gases con más de 2500 PCA.
  • Año 2025: solo podrán venderse equipos nuevos con un PCA menor a 750.

▷ Hasta el año 2010, el refrigerante más usado era el R-22, pero al igual que todos los gases refrigerantes hidroclorofluorocarburos (HCFC) fue prohibido ese mismo año mediante el Reglamento 2037/2000 del Parlamento Europeo. Esto se debe al gran daño que producía en la capa de ozono. Desde esa fecha el R22 fue sustituido por el gas R410A.

▷ En el año 2014, se dió un nuevo paso hacia la sostenibilidad y, a parte de la preocupación por la capa de ozono, se redactó la Normativa Europea CE 517/2014 para disminuir el calentamiento global. Esta normativa promueve la progresiva eliminación de gases refrigerantes con un alto PCA (Potencial de Calentamiento Atmosférico o GWP en inglés). Así, se planteó que a futuro el gas R410A debía ser sustituido por el gas R32, ya que el segundo tiene un valor de PCA un 68% más bajo que el primero (2.088 vs 625).

▷ La aparición del gas R32 se retrasó hasta finales de 2018, cuando el Real Decreto-ley 20/2018 de 7 de diciembre reguló los requisitos para la instalación de los gases de la clase AL2, entre los que se incluye el R32. Hasta ese momento había que presentar bastantes documentos, incluido un seguro de responsabilidad civil. Pero con el real decreto, todas las instalaciones con menos de 1,842 kg de carga del gas R32 no debían presentar el seguro.

▷ A partir del 1 de enero de 2020, se prohibió la instalación de refrigerantes HFC con un valor de PCA superior a 2.500. Y en 2025, ese valor se reducirá a 750, por lo que el R410A no podrá ser utilizado.

¿Gas R32 o gas R410A?

Desde que el gas R32 salió al mercado en 2018, se ha producido el debate sobre qué gas es mejor, si el R32 o el R410A. A continuación, mostramos las principales características de cada uno de ellos y desvelamos cuál es más conveniente usar:

 Reciclado: lo primero que llama la atención es que el gas R32 es puro, mientras que el R410A es una mezcla de R32 al 50% y de R125 al 50%. Debido a que el gas R32 es puro, si hay una fuga, se puede aprovechar el gas que aún queda en el interior del circuito. En cambio, si la fuga es con el R410A habría que vaciarlo por completo y llenarlo entero de nuevo ya que se trata de una mezcla.

 Contaminación: el gas R32 tiene un PCA de 625, mientras que el R410A un valor 2.088. Esto hace que el gas R410A sea casi un 70% más contaminante que el R32 y, por ello, será prohibido a partir de 2025.

 Precio: como el R32 contamina menos, también goza de un impuesto más bajo que hace que su precio sea menor.

 Carga: el gas R32 es más eficiente, por lo que se requiere un 30% menos de carga.

Gas R32 vs R410A
Característica R32 A410
Composición Pura Mezcla
PCA 625 2.088
Precio 18 €/kg 50 €/kg

En la mayoría de los sistemas de climatización como el aire acondicionado split y el aire acondicionado por conductos se suele instalar el gas R32, ya que es el refrigerante del futuro. En equipos más económicos como el aire acondicionado portátil es más utilizado el R401A.

¿El gas R32 es peligroso?

El gas R32 no es peligroso, si bien es cierto que es algo inflamable al igual que cualquier gas, pero nada preocupante ya que la normativa establece unos niveles máximos de carga y unas reglas para la instalación de aire acondicionado con R32 y que así no suponga ningún tipo de riesgo.

La instalación del gas R32 ha de hacerse mediante una bomba de vacío que se encargue de extraer el aire que hay dentro de las tuberías para que el gas pueda circular solo. Para ello se mide con un manómetro la presión interior. Además, se deben utilizar válvulas de seguridad adecuadas al gas R32.

Según la norma ISO 817:2014, el gas R32 pertenece al grupo de gases A2L, lo cual quiere decir que es ligeramente inflamable, pero no más que cualquiera de los gases que usamos hoy en día como el gas natural o el propano, los cuales son completamente seguros.

Clasificación de refrigerantes
Grupo Inflamabilidad Toxicidad
A1 (L1) No inflamable Baja toxicidad
A2 (L2) Ligeramente inflamable Baja Toxicidad
A3 (L3) Altamente inflamable Alta toxicidad
B1 (L2) No inflamable Alta toxicidad
B2 (L2) Ligeramente inflamable Alta toxicidad
B3 (L3) Altamente inflamable Muy alta toxicidad
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